125cc 原付2種 ヤマハアクシスZを購入して2年が経過したのでトータルコストをまとめておこう。

通勤のために125cc原付2種のヤマハアクシスZを購入して2年が経過しました。

細かいトラブルはありましたが元気に働いてくれています。

2年間での走行距離は8000キロくらい。コロナの影響もあり今年2020年は雨でもバンバン通勤に使っていました。

そんな愛車アクシスZがいくら必要だったのか。まとめておきました。

アクシスZは2年間でかかった費用は37万円(本体代含む)でした。

アクシスZを購入して2年間で365,000円がかかりました。

簡単に内訳を書いておくと(1年目310,000円、2年目55,000円)となりました。

【1年目 310,000円】

  • 車体代:210,000円
  • 諸費用他:20,000円
  • 自賠責2年:10,000円
  • 任意保険:25,000円
  • ヘルメット:10,000円
  • 妻用メット:10,000円
  • バイクカバー:5,000円
  • ガソリン代:10,000円
  • 1年点検オイル:10,000円

【2年目 55,000円】

  • 任意保険:17,000円
  • ガソリン代:12,000円
  • 2年点検オイル:14,000円
  • パンク修理:2,000円
  • タイヤ交換:10,000円

ガソリン代は4000キロ走行÷平均燃費45キロ×ガソリン単価130円で算出しました。

タイヤ交換はパンクしたので仕方なく後輪だけ交換しました。溝はまだまだたくさんあったのでもったいないですが仕方ないですね、

ヤマハアクシスZの初期トラブルについて。プーリーの交換。前輪ディスクブレーキ交換

正直言って良いバイクとは言えません。

新車で購入して2度も大きなトラブルがありました。

最近のバイクは質が悪くなっているのかもしれませんが。

最初は前輪ディスクブレーキの歪みがありました。これは購入してすぐ発覚しました。だってブレーキをかけるとノッキングするのだから。

と言うことで初期不良としてディスクブレーキを交換。

その後、発進時にベルトが空回りをして車体が震えるようになりました。特に坂道などで停車後に発進をするとブルブルと酷かったです。

これも最初はオイル?グリス?の清掃で対処していましたがあまりにもヒドイので一式交換をしました。

現在もたまになりますが「もう交換はできない」と言われたので諦めています。

たまたま悪い車両にあたっただけなんでしょうが良い印象はありません。次に購入するならヤマハは避けるでしょう。

3年目に必要な維持費予想は60,000円。3年間のトータルで125cc原付2種は43万円必要です。

2年間のトータルコストは37万円でした。1年平均185,000円になります。

3年目に必要な費用は全部で6万円と予想しました。

  • 自賠責2年:10,000円
  • 任意保険:15,000円
  • ガソリン代:10,000円
  • 1年点検オイル:10,000円
  • 予備費:15,000円

特に大きなトラブルもありませんが今回のタイヤパンクなど予期せぬトラブルが発生する可能性もあるので予備費として15,000円を計上しておきました。

3年間の合計で43万円になる予定です。1年平均は143,000円。

3年目なので新車保証も切れるので1年点検をぶっ飛ばす方法もありますが安心料として払っておくようにします。

本日のまとめ。125ccは楽しい。

転勤に伴い125cc通勤をスタートしましたが久しぶりのバイクは楽しいですね。

年間10万円ちょっと必要ですがそれ以上に得られる楽しさがあります。

いつまでバイクに乗るかわかりませんがゆっくり楽しんで行こうと考えています。

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